今年春運發生結構性變化 80%擬自駕出行 4架C919迎首秀

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春運首日,成都東站候車大廳內人頭攢動。(取材自紅星新聞)

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中國新冠疫情平穩後第一個常態化春運昨啓動,官方表示,今年春運發生了結構性變化,預計跨區域人員流動的90億人次中,有高達80%是自駕車出行,估計有72億人次自駕返鄉,比去年30億人次大增1.4倍,創下春運史上自駕車出行數量新高,高速公路將超負荷。另在民航方面,東方航空旗下四架C919國產大飛機也將迎來春運「首秀」。

紅星新聞報導,今年春運自1月26日至3月5日,爲期40天。國鐵集團客運部負責人表示,今年春運是疫情防控平穩轉段後的首個常態化春運,預計鐵路客流將出現探親流、學生流、務工流、旅遊流疊加,呈現總體高位運行和節前相對平穩、節後相對集中的特點。

不過在國新辦日前就2024年春運形勢及工作安排舉行的新聞發佈會上,綜合運輸春運工作專班副組長、交通運輸部副部長李揚表示,今年春運發生了結構性變化,傳統營業性運輸,包括鐵路、公路、民航、水運客運出行人次預計18億人次,其餘80%都將是自駕車出行。

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也就是說,總的90億人次的流動中,有72億人次屬於自駕車出行。這一變化也讓自駕車出行創歷史新高。

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據預測,春運期間全國公路網日均流量和單日峰值流量將均創歷史新高,整個春運流量的峰值將出現在2月17日,即春節假期的最後一天(正月初八)。預計高速公路峰值將達到6520萬輛,這是春運期間路網平均車流量的1.75倍左右。其中,客車的流量峰值將達到6270萬輛。

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另在民航方面,據官方數據,民航旅客運輸量2024年春運預計將突破8000萬人次,較2019年增長9.8%,較2023年增長44.9%,有望創歷史新高。

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據北京日報報導,今年春運另一個特色是,東方航空旗下的全部四架C919國產大飛機將迎來春運「首秀」,執飛京滬,京蓉航線。

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