《國際社會》韓罷工兩樣情 地鐵圓滿落幕、大車司機僵局

《國際社會》韓罷工兩樣情 地鐵圓滿落幕、大車司機僵局

代表1.3萬名會員,約佔全體員工數八成的首爾地鐵工會,在罷工第一天當日晚上八點,與公司重新協商有關人力精簡的爭議點。很順利地沒幾個小時,勞資雙方就達成共識。

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韓國政府一日表示,尚不清楚此協議的具體內容,不過樂見大衆交通系統恢復正常,由於地鐵業者調度得宜,故未造成更多社會紛擾。大首爾地鐵上一次罷工,是在六年多前的2016年九月。

一樣在罷工的韓國大貨車駕駛,目前則是出師不利。當地政府態度強硬堅不退讓,加上又頒佈行政命令,試圖以分化的方式迫使部分罷工司機重返工作岡位。因此,這些抗爭人士若想如願讓政府修法,永久拿到保障薪資的訴求,現在看起來難度頗高。

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